2025-09-30
थर्मल रिलेरिले कुटुंबातील एक महत्त्वपूर्ण सदस्य आहेत, वारंवार उत्पादनात वापरले जातात आणि महत्त्वपूर्ण महत्त्व धारण करतात.
थर्मल रिलेमधील हीटिंग एलिमेंट, जे उष्णता निर्माण करते, मोटर सर्किटसह मालिकेत जोडलेले असावे. हे थर्मल रिलेला थेट मोटर ओव्हरलोड प्रवाह शोधण्याची परवानगी देते. थर्मल रिलेचे संवेदन घटक सामान्यत: द्विधातूची पट्टी असते. बाईमेटेलिक स्ट्रिप ही दोन धातूच्या शीट्सची संमिश्र आहे ज्यामध्ये भिन्न रेषीय विस्तार गुणांक असतात, यांत्रिकरित्या एकत्र दाबले जातात. मोठ्या विस्तार गुणांक असलेल्या थराला सक्रिय स्तर म्हणतात, तर लहान विस्तार गुणांक असलेल्या स्तराला निष्क्रिय स्तर म्हणतात. गरम केल्यावर, द्विधातूची पट्टी रेषीयपणे विस्तारते. दोन धातूच्या थरांच्या भिन्न रेखीय विस्तार गुणांकांमुळे आणि त्यांच्या जवळच्या संपर्कामुळे, द्विधातूची पट्टी निष्क्रिय थराच्या दिशेने वाकते. या वाकण्यामुळे निर्माण होणारी यांत्रिक शक्ती संपर्कांना कार्य करण्यास कारणीभूत ठरते.
Aथर्मल रिलेहीटिंग एलिमेंट, द्विधातु पट्टी, संपर्क आणि ट्रान्समिशन आणि समायोजन यंत्रणा यांचा समावेश होतो. हीटिंग एलिमेंट एक कमी-प्रतिरोधक रेझिस्टर वायर आहे जो संरक्षित मोटरच्या मुख्य सर्किटसह मालिकेत जोडलेला असतो. वेगवेगळ्या थर्मल विस्तार गुणांकांसह दोन धातूच्या शीट दाबून द्विधातूची पट्टी तयार होते. जेव्हा मोटर ओव्हरलोड होते, तेव्हा हीटिंग एलिमेंटमधून वाहणारा विद्युत प्रवाह सेट करंटपेक्षा जास्त होतो, ज्यामुळे उष्णतेमुळे द्विधातूची पट्टी वरच्या दिशेने वाकते, प्लेटपासून वेगळी होते आणि सामान्यपणे बंद केलेला संपर्क उघडतो. साधारणपणे बंद झालेला संपर्क मोटारच्या कंट्रोल सर्किटशी जोडलेला असल्याने, त्याचे उघडणे कनेक्ट केलेल्या कॉन्टॅक्टर कॉइलला डी-एनर्जिझ करते, ज्यामुळे कॉन्टॅक्टरचे मुख्य संपर्क उघडतात आणि मोटारचे मुख्य सर्किट डी-एनर्जी होते, त्यामुळे ओव्हरलोड संरक्षण मिळते.
हे प्रामुख्याने एसिंक्रोनस मोटर्ससाठी ओव्हरलोड संरक्षण प्रदान करण्यासाठी वापरले जाते. त्याचे ऑपरेटिंग तत्त्व असे आहे की जेव्हा ओव्हरलोड करंट थर्मल एलिमेंटमधून जातो तेव्हा बायमेटेलिक पट्टी गरम होते आणि वाकते, ॲक्ट्युएटरला धक्का देते आणि संपर्क सक्रिय करते, त्यामुळे मोटरचे कंट्रोल सर्किट डिस्कनेक्ट होते आणि मोटर बंद होते, त्यामुळे ओव्हरलोड संरक्षण मिळते. वाकण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान बाईमेटलिक पट्टीमधून उष्णता हस्तांतरणास बराच वेळ लागतो, थर्मल रिले शॉर्ट-सर्किट संरक्षणासाठी वापरल्या जाऊ शकत नाहीत; ते फक्त ओव्हरलोड संरक्षण थर्मल रिलेसाठी ओव्हरलोड संरक्षण म्हणून वापरले जाऊ शकतात.
थर्मल रिले एमुख्यतः सर्किट ओव्हरलोड संरक्षणासाठी पुन्हा वापरले जाते.
त्यांचे ऑपरेटिंग तत्त्व असे आहे की जेव्हा ओव्हरलोड करंट थर्मल एलिमेंटमधून जातो तेव्हा बायमेटेलिक पट्टी गरम होते आणि वाकते, ॲक्ट्युएटरला धक्का देते आणि संपर्कांना सक्रिय करते, त्यामुळे सर्किट डिस्कनेक्ट होते आणि लोड थांबते, त्यामुळे ओव्हरलोड संरक्षण मिळते. बायमेटेलिक स्ट्रिपमधून त्याच्या वाकण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान उष्णता हस्तांतरणास बराच वेळ लागतो, थर्मल रिले शॉर्ट-सर्किट संरक्षणासाठी वापरले जाऊ शकत नाहीत, परंतु केवळ ओव्हरलोड संरक्षणासाठी.
| नाही. | सावधगिरी | निवड सूचना |
|---|---|---|
| 1 | मोटरच्या इन्सुलेशन ग्रेडकडे लक्ष द्या | मोटरच्या इन्सुलेशन सामग्रीच्या ओव्हरलोड क्षमतेवर आधारित थर्मल रिलेचे थर्मल घटक ऑपरेटिंग मूल्य सेट करा, जेणेकरून थर्मल रिलेची अँपिअर-सेकंद वैशिष्ट्ये मोटरच्या ओव्हरलोड वैशिष्ट्यांच्या शक्य तितक्या जवळ किंवा कमी असतील. अल्पकालीन ओव्हरलोड आणि स्टार्ट-अप दरम्यान कोणतेही चुकीचे ऑपरेशन नाही याची खात्री करा. |
| 2 | स्टेटर विंडिंग कनेक्शन पद्धत | तारा कनेक्शनसाठी सामान्य-उद्देश थर्मल रिले निवडा. डेल्टा कनेक्शनसाठी फेज-ब्रेक संरक्षण उपकरणासह थर्मल रिले निवडा. |
| 3 | स्टार्ट-अप प्रक्रिया | मोटरच्या रेट केलेल्या करंटनुसार थर्मल रिले निवडा. |
| 4 | मोटरच्या ऑपरेटिंग मोडचा विचार करा | सतत ड्युटी किंवा मधूनमधून सतत ड्यूटीसाठी मोटरच्या रेट केलेल्या करंटनुसार निवडा. साधारणपणे, समायोजन मूल्य मोटरच्या रेट केलेल्या प्रवाहाच्या 0.95-1.05 पट वर सेट करा किंवा समायोजनासाठी मोटरच्या रेट केलेल्या प्रवाहाच्या बरोबरीचे मध्यम मूल्य सेट करा. |