मॅग्नेटिक स्टार्टर (डीओएल) मोटर, म्हणजेच, एक चुंबकीय स्विच मोटर (किंवा मोटर्स) च्या प्रारंभ आणि थांबणार्या नियंत्रित करण्यासाठी वापरला जातो. बाह्य चुंबकीय क्षेत्रातील बदलांनुसार सर्किटच्या ऑन-ऑफ नियंत्रित करून चुंबकीय स्विचेस येथे महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात, ज्यामुळे मोटरचे नियंत्रण लक्षात येते.
उत्पादन मोड क्र. |
एसएल 1-09 आणि 12 | सुल्टेड, संरक्षित टोल्प 429 (3) किंवा, एफ 659 (4) मध्ये दुहेरी | ||||||
संलग्न | एसएल 1-18 आणि 25 | सुकेटेड, संरक्षित टोलपी 427 (3) किंवा, एफ 5577 (4) मध्ये दुहेरी | ||||||
एसएल 1-32 आणि 95 | मॅटल, एलपी 65 ते 559 | |||||||
नियंत्रण (2 पुश बटणे mufited चालू संलग्न कव्हर) |
एसएल 1-32 आणि 95 | 1 ग्रीन प्रारंभ बट | ||||||
कनेक्शन | एसएल 1-32 आणि 95 | इलेक्ट्रिकॉल पॉवर आणि कंट्रोल रीक्रिकिट कनेक्शन |
मुख्य तांत्रिक मापदंड:
प्रकार | SLE1-9 | एसएल 1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | SLE1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
केडब्ल्यू/एचपी (एसी -3) निवृत्त शक्ती (एसी -3) आयईसी 60947-4 |
220 व्ही | 2.2/3 | 3/4 | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/5 | 15/20 | 18.5/25 | 22/35 | 25/35 |
380 व्ही | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 18.5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
चालू चालू (एसी -3) GB14048.4 |
220 व्ही | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380 व्ही | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
हीटिंग चालू (अ) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
इन्स्टेल्ड व्होलेज (v) 660 | |||||||||||
सहाय्यक संपर्क एसी -15 |
संपर्क | मानक | 1 नाही | 1 नाही+1nc | |||||||
चालू चालू (अ) | 220 व्ही | 1.6 | |||||||||
380 व्ही | 0.95 | ||||||||||
सूटबी थर्मल रिले | LR2D -1305/1314 (0.63 ~ 1.0/7 ~ 10) |
LR2D-1316 (9 ~ 13) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (17 ~ 25) |
LR2D -1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
|
संलग्न रेटिंग | एलपी 65 |
चुंबकीय स्विच स्टार्टर मोटरचे ऑपरेटिंग तत्त्व प्रामुख्याने चुंबकीय क्षेत्राच्या प्रभावावर आणि डीसी मोटरच्या कार्यरत तत्त्वावर आधारित आहे. जेव्हा बाह्य चुंबकीय क्षेत्र चुंबकीय स्विचच्या जवळ येते तेव्हा ते स्विचच्या आत एक चुंबकीय सेन्सिंग घटक (उदा. एक रीड) ट्रिगर करते, ज्यामुळे ते संपर्क बंद किंवा खंडित होते, ज्यामुळे सर्किट उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित होते. एकदा सर्किट बंद झाल्यावर, चालू मोटरमधून वाहते, ज्यामुळे ते फिरणे सुरू होते. दुसरीकडे, डीसी मोटर्स विद्युत चुंबकीय शक्तीच्या क्रियेद्वारे एक उत्साही कंडक्टर चुंबकीय क्षेत्रात फिरते या तत्त्वावर कार्य करतात.
चुंबकीय स्विच: सामान्यत: एक चुंबकीय सेन्सिंग घटक आणि ट्रिगर डिव्हाइस असते, जे बाह्य चुंबकीय फील्ड शोधण्यासाठी आणि सर्किटच्या चालू/बंद नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाते.
इलेक्ट्रिक मोटर: एक डिव्हाइस जे विद्युत उर्जेला यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करते आणि रोटेशनद्वारे विविध डिव्हाइस चालवते.
कंट्रोल सर्किट: बाह्य सिग्नल प्राप्त करण्यासाठी आणि सिग्नलनुसार चुंबकीय स्विच आणि मोटरची कार्यरत स्थिती नियंत्रित करण्यासाठी वापरली जाते.